Para conocer la calidad del hormigón de las cimentaciones del Nuevo Puente sobre el Río Chagres, MONITORIZA S.A realizó las ensayos de integridad del hormigón. El método empleado fue el Crosshole Sonic Logging (CHSL) y se ensayaron 18 pilotes pertenecientes a 7 pilas y 2 estribos.
El nuevo puente sobre el río Chagres en el Canal de Panamá es un puente de hormigón de 278 m de longitud. Este puente de dos carriles está compuesto de 8 vanos de 34,75 m de luz cada uno además de 382 m de carretera para los accesos al norte y sur. Está formado por 2 estribos y 7 pilas con cimentación de pilotes de hormigón armado. El diámetro de los pilotes 1,5 m de diámetro y tienen una longitud que varía entre 16 y 44 m.
La superestructura está formada por vigas prefabricadas de hormigón pretensado tipo doble T. La losa de rodadura de hormigón tiene un espesor de 20 cm y está dividida por una junta de expansión en la mitad del puente.
