Para monitoreo de la estabilidad de un talud en un proyecto vial Monitoriza S.A. realizó la instalación de 2 inclinómetros de lectura manual. La profundidad de los inclinómetros instalados fue de 25 m y fueron instalados en puntos estratégicos en el talud.
Se emplearon piezómetros de cuerda vibrante para el monitoreo de la variación de presión de poros que se produce por efectos de consolidación del terreno en el Puente Binacional Sixaola. Este monitoreo se realizó en el bastión panameño del puente donde predominan los suelos compresibles (arcillas y limos). Para ello, se realizó un proceso de…
Durante la reparación de las fisuras encontradas en las nuevas esclusas, era necesario monitorear las presiones ejercidas por el agua sobre las losas inferiores en las distintas fases de operación de cada una de las esclusas tres esclusas (upper, middle y lower), tanto en los complejos Atlántico como Pacífico.
Durante las obras de construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá, MONITORIZA llevó a cabo la instrumentación geotécnica. Esta instrumentación geotécnica consistió en instalación y monitoreo de piezómetros de Casagrande, de hitos para control topográfico y de placas para control de asientos.
El Viaducto sobre el río Almonte, perteneciente a la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura-frontera portuguesa, es un puente de arco de 384 m de luz, récord del mundo en puentes de arco de alta velocidad.Se realizó una completa instrumentación, con más de 250 sensores, completamente automatizada para su monitoreo remoto en tiempo real, tanto de las…
Los trabajos de ampliación del Hospital Calderón Guardia en Costa Rica requieren la ejecución de una gran excavación. Esta ampliación consiste en la construcción de una nueva torre. Esta torre, denominada Torre este, requiere una gran excavación para los sótanos y la construcción de un túnel bajo el edificio de emergencias. Las especificaciones del proyecto…
Las obras están encuadradas dentro del Programa de Saneamiento de Panamá. Los túneles objeto del monitoreo son dos microtúneles excavados mediante el procedimiento “Pipe jacking” y ambos cuentan con un revestimiento de concreto reforzado.
Para la construcción de la Terminal Internacional de Contenedores de PSA Internacional en Puerto Rodman, se ha realizado una gran excavación a cielo abierto la cual estaba aislada del cauce del Canal de Panamá por unos enormes taludes de tierra.
Durante la reparación de las fisuras encontradas en las nuevas esclusas, era necesario monitorear las presiones ejercidas por el agua sobre las losas inferiores en las distintas fases de operación de cada una de las esclusas tres esclusas (upper, middle y lower), tanto en los complejos Atlántico como Pacífico.